合肥轨道交通一号线获批图万芳

合肥：轨道交通一号线获批（图）

经不懈努力，2011年4月11日，国家发改委正式下发《关于合肥市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告的批复》（发改基础﹝2011﹞723号），同意建设合肥市轨道交通1号线一期工程。

地铁一号线规划图

可研报告获批 意味着什么？

合肥拿到了国务院颁布的合肥轨道交通规划 准生证 ，就表示合肥可以建设轨道交通。而获得国家发改委核准的1号线 出生证 后，就表示合肥的1号线建设终于走完了所有程序，可以全线开工了。

据合肥市发改委介绍，1号线一期工程线路起自合肥火车站，站点从合肥站后往南，经胜利路、马鞍山路、包河大道、望湖中路、佳洲路、青海路，穿越骆岗机场止于大连路站，线路全长12.6公里，全部为地下线；设车站13座，全部为地下站。

其中，按照轨道交通规划，1号线一期工程共有换乘车站4座，分别与未来合肥的轨道交通2、3、4、5、6号线和铁路换乘。在大东门，将设置建设线路控制中心，在大连路将设置停车场。工程总投资81.7亿元，其中市财政投入资金24.5亿元，建设工期5年。

和昌都汇华府区位图

地铁沿线升值在即

从京、沪、深等一线地铁城市经验看，在快速交通线路规划出台伊始，伴随而来的必将是城市架构的改变和土地价格的上涨，随之而来的则是沿线房价的高速攀升。地铁的准时、高效无疑为人们摆脱了交通拥堵，赢得了生活的时间成本，而地铁带动的商圈效应也为房价提供了更高的升值空间。

据称，香港的地铁物业平均升值近50%，投资回报率达到15%。而上海的沿线楼盘在地铁开通后房价的涨幅竟然超过50%。经过不断的事实数据证明， 地铁通到哪儿，房价涨到哪儿 成了楼市的金科玉律，人们常说 买房跟着地铁走 、 生活跟着城市走 的置业原则也是不少人的购房经验之谈。

在合肥楼市，已然有一批购房者，优先选择在地铁沿线置业，因为在他们看来，地铁一号线在一定程度上代表了楼市未来发展的热点、巨大的升值潜力、强大的高抗跌性。事实证明，自合肥地铁一号线开始建造，价格猛涨的楼盘比比皆是，涨幅明显高出其他类型楼盘许多。

真正的地铁物业，应该距离地铁站点500米之内，路程在5-10分钟之内。马鞍山路的和昌 都汇华府距离地铁一号线水阳江站仅仅300米，是名副其实的地铁沿线物楼盘。地铁旁 学区房 马鞍山路30万平米压轴钜作——和昌 都汇华府在售产品丰富，40-60平米超值小户型诚意登记倒计时，89-136平米主流户型火爆热销中，人性化户型设计，户户赠送一定面积，产品性价比超高。此外，都汇华府四套精装样板间和工法样板间都已正式对外开放，感兴趣的朋友可以去现场参观一下。 版权信息：本文来源于合肥房地产交。

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