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行业调整期 车企人事变动频繁种植

发布时间:2020-04-19 15:05:32 阅读: 来源:磁卡厂家

行业调整期 车企人事变动频繁

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行业调整期 车企人事变动频繁 12-01-17 08:05 来源:财经网 作者:刘涛 打印  手机看新闻

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高增速戛然而止,中国汽车行业进入调整期,车企高管的变动也更加频繁。 近日,中国汽车工业协会秘书长董杨向记者表示。

董杨表示,前几年汽车行业高速增长时,车企大多数很滋润,2011年以来增速大幅下滑,行情不好时人事调整会增多。

2012年初,江淮汽车(600418.SH)董事长左延安退出集团以及上市公司董事会,由安进接任,同时也意味着江淮汽车一个新的时代开启。江淮汽车内部人士告诉记者,左延安的离任,无论对于江淮还是中国汽车界,都是一大损失。

继左延安之后,上汽集团(600104.SH)董事长胡茂元的退休,也已经被提上了议事日程。胡茂元已经年届61岁,2011年,上汽集团整体上市处于收官关键阶段,胡茂元继续担纲上汽舵手。但今年1月9日,随着 上海汽车 股票简称正式变更为 上汽集团 ,胡茂元所领导的上汽整体上市基本完成。这也就意味着,胡茂元任上重组的任务也近乎告一段落。不过上汽并未透露胡茂元将于何时卸任。

2011年8月,比亚迪(002594.SZ)回归A股之后,为比亚迪 奇迹 立下汗马功劳的副总夏治冰辞职,自称 太累了 。

与此同时,东风汽车集团上演8年来最大人事调整,掌管合资公司神龙公司的刘卫东,转为负责东风自主品牌乘用车东风风神。东风 乘用车大自主 战略实施,亟待更加有效的领导层。

2011年下半年,接任一汽集团总经理职位的徐宪平,此前并不被外界看好。业内分析称,2011年自主品牌遭受重创之际,在自主品牌领域深耕多年的经验成为徐宪平受提拔的重要因素。此外,47岁的年龄也符合企业领导层年轻化的发展趋势。

实际上,2011年以来多次管理层更迭风波,与自主品牌关系甚大。无论是左延安、夏治冰还是徐宪平,自主品牌的危与机成为了其职位变动中的重要因素。

中汽协最新数据显示,2011年自主品牌国内销量同比下降5.42%,市场占有率比2010年下降3.37个百分点。中汽协助理秘书长朱一平表示,2011年自主品牌增长下滑,份额下降,形势严峻。 

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标签:自主品牌 上汽集团 左延安 

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