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为何中国“无人机”会诞生于贵州? - OFweek工控网
OFweek工控网讯: 如果只能提一个建议,你会在 两会 上提什么? 面对记者的提问,3月7日,在贵州省委宣传部全国 两会 宣传工作组组织的集中采访活动中,十二届全国人大代表、中国贵州航空工业(集团)有限责任公司董事长楚海涛回答说: 希望国家在民用航空领域开放。 开放的话,在军转民过程中,我们会迎来更多的市场机会。 楚海涛说,在保证国防需求的同时,军工企业也可以通过市场拓展获得更多的发展空间。 2003年12月26日,WZ-2000无人机就是在贵州成功首飞,这是中国真正工业化生产的第一款无人机。 为何中国 无人机 会诞生于贵州?作为中国首家生产 无人机 的公司,楚海涛说,贵州航空工业集团主要靠敏锐的市场嗅觉和对时代的判断取得成功的。 楚海涛说,在资金和技术都不完全具备的困难条件下,中国贵州航空工业集团采取四共原则,就是共同投资,共同开发,共担风险,共享利益,找伙伴共同开发。通过几年的刻苦研发,我们实现了首飞,首飞总体来讲还比较成功。 实际上,不仅仅是无人机,楚海涛说,有人机中的教练机,一些飞机的发动机,也是在安顺市生产的,甚至国产战斗机的三代以前的飞机,很多都是贵州生产的,神舟飞船的很多配套元件和产品,也是贵州生产的。 楚海涛说,安顺市是中航工业的 无人机 制造和试飞基地,中航集团将继续加大在贵州的投入,目标就是建成全国最大的航空发动机的零件转包生产基地。 据了解,日前,中国航空技术国际控股公司与中航黎阳航空动力公司的合资企业已就入驻贵阳事项进行了签约,预计投资1亿美元,主要与美国、法国、英国航空巨头合作,为空客、波音提供航空零部件加工配套服务,努力将贵州打造成国内最大的航空发动机国际外包加工基地。 楚海涛说,国家迟早会开放民用航空领域,届时,贵州和贵航将会依托军工优势,实现军民融合,打造更多的民用产品,在 无人机 领域创造更多的奇迹。
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