汽车“三包”实施二手车市场或将“洗牌”种植

发布时间：2020-04-19 14:59:04 阅读：次来源：磁卡厂家

汽车“三包”实施二手车市场或将“洗牌”

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汽车“三包”实施二手车市场或将“洗牌” 13-10-08 08:11 来源：重庆日报打印手机看新闻

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国庆节起，由国家质检总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称汽车三包 )将正式实施。记者9月29日走访车市发现，目前多家车企已提前执行三包政策。市场人士认为，汽车三包政策执行后，二手车市场或将得以洗牌。

多家车企提前执行三包

据了解，汽车三包是指:汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内，因汽车产品质量问题，对汽车产品修理、更换、退货的行为。其中质量保证期包括包修期、三包有效期和易损耗零部件的质量保证期。

虽然距三包政策正式实施还有两天，不过长安汽车(微博)公司已表示，提前在致尚XT、CX20、欧诺等新车上实施三包。在长安公布的三包政策中，除严格执行国家三包政策要求外，还包括实行4年10万公里等更高标准、更长期限的政策。

记者9月29日走访发现，目前市场已有近10家车企宣布提前实施三包，包括奔驰、奇瑞、东风标致、一汽大众等，不少车企宣布的三包政策还要高于国家标准。

刺激消费者重回4S店

三包政策实施后，对车企及经销商的售后服务提出了新要求。某自主品牌车企经销商表示，三包政策中对维修时间有规定限制，例如车辆某些故障在规定期限内修理不好，就得给客户提供备用车，或是交通费用补偿，如此一来，售后成本自然抬高。

因为保修期时间延长，免费维修车次会增多，人工成本增加不可避免。重庆商社汽贸负责人说，三包对所有车企都有强制约束力，不过如果规定执行得好，得到消费者较高认可度，对车企及经销商后续发展都有好处。

部分4S店经销商表示，以前消费者在汽车质保到期后，为了实惠往往拿到汽修厂维修，而三包政策出台后，将会吸引这部分消费者重新回到4S店。每一年，我们都会流失部分客户。现在三包提倡原厂零部件，并延长了保修期，这将吸引客户回到店里来，或许还能拉动售后产品消费和汽车美容业务消费。

二手车市场交易或受益

虽然在汽车三包政策中没有明确提二手车，但从新规条文中可以看到，只要车辆符合三包期限，即便是交易后的二手车也同样适用于新规。南坪八公里二手车交易市场负责人认为，三包政策实行后，消费者购买规定范围内的二手车，不仅可以节省下购车费用，同样也会享受到三包政策的规定。

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标签：三包洗牌车生产商

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