2009年上海车展十款新能源车看点评析种植

2009年上海车展十款新能源车看点评析

2009年，对于中国新能源车发展而言，注定是一个关键的时间节点。这种背景下上演的2009上海国际车展，新能源不仅是最受关注的话题，更已然成为各大厂商真刀实枪对抗的 战场 。谁能从中取胜，谁就将有更大机会把握未来新能源产业化的巨大商机。

汽车工业的发展，在给人们带来交通便利的同时，也造成了环境污染、能源危机等一系列问题。新能源汽车则一直被视为应对这些问题的完美解决方案，因而代表着未来汽车业发展方向。去年国际油价节节攀升，更是让新能源车的应用变得尤为迫切。

这种背景下，国内外汽车厂商均大力投入新能源车的研发，试图在未来市场争夺中占据有利位置。国外汽车巨头丰田、通用、大众等已经在新能源研发上投入多年，目前已有不少新能源产品成功上市销售。

国内新能源研发同样是方兴未艾。新能源被普遍视为我国汽车业在技术上追赶跨国巨头的最好机会，因此尤其受到众多自主品牌的重视。比亚迪、奇瑞、吉利、长城等国内主要汽车生产商，无一不将新能源研发放在核心位置。

政府对新能源车扶持力度不断加大，进一步激发了国内外汽车厂商投入的热情。如果说北京奥运会期间的新能源车示范运营，还只是停留在概念阶段的话，今年以来政府明确扶持新能源车政策的出台，则让新能源车的实际应用有了扎实的根基。

这些已出台的鼓励政策，包括提供财政补贴，在全国13个城市开展节能与新能源汽车示范推广，而针对私人购买新能源车的补贴政策也在酝酿之中；此外，年初出台的《汽车产业调整和振兴规划》中还提出了新能源车发展的明确目标：计划形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右。

2009年，对于中国新能源车发展而言，注定是一个关键的时间节点。这种背景下上演的2009上海国际车展，新能源不仅是最受关注的话题，更已然成为各大厂商真刀实枪对抗的 战场 。谁能从中取胜，谁就将有更大机会把握未来新能源产业化的巨大商机。

1、标致RCHybrid4跑车

看点：根据路况自动选择动力模式

概览：RCHybrid4概念车是一款4门4座GT混合动力车，不久前首次亮相于巴黎车展，华丽流线的外形设计极具美学诱惑。这款四门GT跑车采用了四轮驱动，动力系统应用了油电混合技术，由一台1.6升THP汽油发动机和一台最大功率为70千瓦的电动机构成。百公里油耗只有4.5升，二氧化碳的排放量为109克/公里。

标致RCHybrid4可根据道路行驶条件和情况灵活转换共四种工作模式，在起步阶段可采用纯电动模式；加速和高速行驶时可选择纯汽油发动机模式和双动力模式；必要的时候还可选择四轮驱动模式。

标致方面表示，这款RC混合动力概念车不太可能保留原样投产，但该车的设计特色和设计理念将沿用到量产车型中。

2、全新本田INSIGHT

看点：量产车，百公里油耗不足6升

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